Mitos específicos del crédito de Supercarga del referido

Ya recogimos los mitos generales del programa de referidos en otro artículo. Este es más estrecho a propósito: son los mitos que solo aparecen cuando alguien elige, en concreto, el crédito de km de Supercarga en vez del descuento en euros.

Mito 1: «los km cargan también en el enchufe de casa»

Falso. Por lo que Tesla documenta públicamente sobre este tipo de crédito, se aplica sobre la red de Supercargadores de Tesla, la carga en ruta, no sobre la carga doméstica con tu propio cargador o wallbox.

Mito 2: «cuanto más caro el coche, más km te dan»

Falso. La cifra de km —hoy en el rango de entre 1.000 y 2.000 km— es la misma para un Model 3 que para un Model Y. No escala con el precio de partida del modelo, a diferencia del peso porcentual del descuento en euros, que sí varía ligeramente entre modelos.

Mito 3: «puedo cambiar de km a euros después de pagar la reserva»

Falso, y es de los mitos más caros de creerse. La elección se fija en el resumen del pedido, antes de pagar la reserva. Una vez confirmado el pago, esa casilla queda cerrada para ese pedido concreto.

Mito 4: «si no lo gasto, me lo devuelven en euros al caducar»

Falso. Si llegan los 12 meses sin haberlo consumido, el crédito restante se pierde sin más: no se convierte en un descuento en efectivo ni se traspasa a un pedido futuro.

Mito 5: «puedo repartirlo entre mi coche y el de un familiar»

Falso. El crédito queda ligado a la cuenta y al pedido concreto en el que se concedió; no se divide entre dos vehículos ni se traspasa a otro propietario, aunque sea de la misma familia.

Mito 6: «funciona igual que los créditos de referido en Estados Unidos»

Falso. El sistema de referidos de EE. UU. incluye conceptos como meses de FSD que no existen en España — lo explicamos con la fecha exacta del cambio normativo en FSD y referidos en España. El crédito de km español es un mecanismo propio de este mercado, no una traducción del estadounidense.

Mito 7: «sirve en cualquier punto de carga rápida, no solo Tesla»

Falso, según la documentación pública de Tesla sobre este crédito: se aplica sobre su propia red de Supercargadores. Si tienes previsto usar cargadores de terceros para un viaje concreto, no des por hecho que el crédito los cubre sin comprobarlo antes en tu app.

Mito 8: «si elijo km, pierdo el derecho a cualquier descuento futuro»

Falso. Elegir km de Supercarga en este pedido no te excluye de otras capas de ahorro independientes, como el Plan Auto+ 2026 o la deducción de IRPF, que siguen siendo compatibles con cualquiera de las dos opciones del referido. Lo desarrollamos en crédito de Supercarga y ayudas públicas.

Por qué estos mitos son distintos de los generales

Los mitos generales del referido —que cuesta dinero, que sirve para el Cybertruck, que no caduca— circulan sobre el programa entero. Estos ocho son más finos: solo aparecen cuando alguien ya ha elegido km en vez de euros y empieza a preguntarse cómo funciona ese crédito en la práctica diaria.

Cómo comprobar cualquiera de estos puntos tú mismo

La fuente más fiable no es este artículo ni ningún otro: es tu propia cuenta Tesla, en el historial de recomendaciones dentro de la app, y el resumen del pedido en el momento de configurar. Si algo que lees aquí o en cualquier otro sitio no coincide con lo que ves en tu cuenta, confía en tu cuenta.

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